ENC: Heróis abandonados

From: Eduardo Zlotnik (zlotnik@apm.org.br)
Fri, 21 Nov 1997 19:58:12 -0200


----- Mensagem original ----- De: Dr. Sergio P. Ramos [SMTP:sergioramos@iname.com] Enviada em: Quinta-feira, 20 de Novembro de 1997 02:42 Para: Multiple recipients of list Assunto: Heróis abandonados

Heróis abandonados Comercial sobre resgate de Emerson Fittipaldi esqueceu os bombeiros Angélica Santa Cruz, de Araraquara

Foto: Frederic Jean Bombeiros e PMs de Araraquara que resgataram Emerson e o piloto no anúncio: a Amil só apareceu no aeroporto Muita gente que assiste à televisão já viu o anúncio. Com voz embargada, Emerson conta como ele e seu filho Lucca, de 6 anos, foram salvos por um helicóptero da Amil terceira empresa de planos de saúde do país , depois de um acidente com um ultraleve num pântano em Araraquara, interior de São Paulo. Instrumento de guerra dos planos de saúde em busca de clientes, o anúncio dá a impressão de que Emerson e seu filho foram resgatados pela Amil, e agora estão sãos e salvos por causa dela. Trata-se de uma peça de ficção. "Como assim, resgate feito pela Amil?", pergunta o tenente Cássio Augusto Amaral, chefe dos Bombeiros de Araraquara, que perdeu uma farda e até um pé de bota ao participar da operação de resgate na lama, na madrugada de 7 de setembro. "Que Amil, que nada!", diz o sargento Ricardo Pena, primeiro a localizar Fittipaldi naquela noite. "Os bombeiros salvaram o Emerson." Levada ao ar desde o início de outubro, a campanha da Amil é formada por quatro filmes, que passam no horário nobre de São Paulo, do Rio de Janeiro e de Brasília, capitais onde a empresa oferece o serviço de resgate. "Essa propaganda é absurda. Tem a perigosa mensagem subliminar de que o cidadão comum precisa pagar por um serviço que tem de graça. É parte da ideologia de que só a iniciativa privada funciona", esbraveja o coronel Renato Luiz Fernandes, comandante do Corpo de Bombeiros do Estado de São Paulo, que mantém um serviço de resgate que, como se viu até em Araraquara, é muito mais eficiente do que se poderia imaginar. Por causa das reclamações, o Conselho Nacional de Auto-Regulamentação Publicitária, Conar, resolveu investigar se é caso de propaganda enganosa. Fornos autolimpantes O comercial, idealizado por uma agência da própria Amil, é o resultado do estilo agressivo de ambos, da empresa e de Emerson Fittipaldi. A Amil colocou no ar, recentemente, uma campanha polêmica, em que transplantes de órgãos parecem ser tão fáceis de fazer como ligar um forno autolimpante. O piloto é um garoto-propaganda onipresente. Anuncia kits para emagrecimento, charutos, casas noturnas e roupas. Recebendo cachê estimado no mercado em 150.000 dólares Emerson e Amil não revelam o valor exato , o piloto estrela uma propaganda que amontoa meias verdades. O primeiro comercial, que ficou no ar durante quinze dias, foi gravado em formato testemunhal, com narração do próprio Emerson. As cenas iniciais mostram imagens de um helicóptero da empresa e a legenda: "Araraquara-13:10h, Emerson e Lucca desaparecidos". Quem vê a cena pensa que a Amil participou das buscas. Não é verdade. Emerson e seu filho foram procurados por quinze carros entre viaturas da Polícia Militar e Civil, jipes de funcionários de sua fazenda e o carro de resgate dos Bombeiros. Não havia helicópteros por perto, pelo simples motivo de que a busca ocorreu à noite, e não de dia, como aparece na propaganda. O filme prossegue com Emerson contando como o filho Lucca foi corajoso e ficou feliz ao ver o resgate da Amil. Em seguida, aparece o depoimento do médico do piloto, doutor Barth Green, que também elogiou o trabalho da Amil não foram elogios gratuitos, mas remunerados na forma de permutas, como passagens aéreas, informa Clemente Nóbrega, diretor de marketing da empresa. Na verdade, a Amil só entrou na história bem mais tarde, quando o pior já passara, no Aeroporto de Araraquara, para onde Emerson foi levado, após ter sido resgatado, atendido por médicos e internado por quatro horas num leito do Hospital São Paulo (que pertence a uma concorrente da Amil, a Unimed). Eram 5 da manhã quando a equipe do plano de saúde bem preparada, por sinal chegou à cidade e retirou Emerson de uma ambulância (também da Unimed) para colocá-lo em seu avião. Testemunhas lembram que, quando o pessoal da Amil chegou, o pequeno Lucca, em clima de final feliz, dormia como um anjo nos braços da mãe, Teresa. "Eles fizeram um serviço de táxi aéreo. Isso não é resgate", afirma o coronel Renato. Ele diz que ficaria satisfeito se ao menos o esforço de seus homens tivesse sido reconhecido. Dois dias depois do acidente, Emerson foi correto com os bombeiros, dando entrevistas nas quais elogiava sua atuação. Com salário médio de 600 reais, os cinco bombeiros, dois policiais militares e tr 4;s policiais civis, encontraram o bicampeão de Fórmula 1 tarde da noite, após horas de busca na escuridão, em que se orientavam pelo farol dos automóveis e lanternas. "Para chegar até o Emerson, atravessei um lodo com água até o pescoço", lembra o sargento Ricardo Pena. Quando Emerson foi encontrado, os bombeiros imobilizaram sua coluna, para que não corresse o risco de ficar paralítico num movimento brusco, e depois o transportaram em uma prancha. Não ganharam medalhas nem promoção pelo desempenho para eles, isso é a profissão. Mas, quando a propaganda foi ao ar, eles eram parados na rua por gente que dizia que estavam fazendo papel de bobo pois eram os únicos que não ganharam nada com a história. "A gente se sente recompensado pelo trabalho. Mas viramos chacota dos amigos", disse o cabo Melkis Loreto. Procurada seis vezes por VEJA na semana passada para uma entrevista sobre o assunto, a assessoria de Fittipaldi alegou não ter conseguido estabelecer contato com o piloto.


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